تفاصيل الوثيقة
|
نوع الوثيقة |
: |
رسالة جامعية |
|
عنوان الوثيقة |
: |
تحلل الهيدروكربونات الملوثة للتربة بواسطة الفطريات Degradation of Hydrocarbons Contaminated Soil by Fungi |
|
الموضوع |
: |
كلية العلوم - قسم الاحياء |
|
لغة الوثيقة |
: |
العربية |
|
المستخلص |
: |
يعتبر الديزل من انواع الوقود الثقيلة التي تتألف من خليط معقد من الهيدروكربونات والتي تستخدم في محركات الاحتراق الداخلي. وله آثار سمية على البيئة وعلى صحة الانسان, كتهيج العينين والجلد والجهاز التنفسي ويسبب امراض سرطانية. في هذا البحث تم عزل فطريات لها القدرة على تحليل الديزل حيوياً من المنطقة الصناعية – جدة – المملكة العربية السعودية. وقد تم عزل الفطريات الآتية: أسبيرجيلس فلافس, أسبيرجيلس فيوميجاتس, أسبيرجلس نايجر, أسبيرجلس أستس, ألتارناريا ألتارناتا, بينسيليوم كوريلوفيلم, بينيسليوم فيلاتونم, رايزوبس رايزبوديفورميس. وكان أسبيرجلس أستس أكفأ فطر في تحليل 1% من الديزل بينما كان ألتارناريا ألتارناتا أقل كفاءة. وعند دراسة انسب الأوقات للتخلص من الديزل بواسطة الفطرين المختارين وجد أن 7 ايام كافية للتخلص من 1% من الديزل. وفي دراسة كفاءة الفطرين في ازالة تراكيز مختلفة من الديزل (0,5, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 3,0 مل/50مل بيئة) وجد أنه كلما زاد تركيز الديزل فان قدرة التحلل الحيوي للفطر قلت بنسبة 25% للفطر أسبيرجلس أستس وتقل بنسبة 22.9% للفطر ألتارناريا ألتارناتا مما يجعل الفطر ألتارناريا ألتارناتا أقوى في تحليل تراكيز عالية من الديزل. ولزيادة قدرة الفطريات على تحليل الديزل تم استخدام مزارع مختلطة من الفطرين أسبيرجلس أستس و ألتارناريا ألتارناتا بأعداد جراثيم مختلفة (1,6 و 2,4 و 3,2 X 106 جرثومة/مل) بمعدل 1:1, ووجد أن هناك تحسن ملحوظ في عملية تحليل الديزل, حيث أنه كلما زاد عدد الجراثيم زادت قدرة الفطريات على تحليل الديزل حيوياً مقارنة بالمزرعة المنفردة. ولقد تم تطبيق النظام الاحصائي للتجارب المتعددة العوامل, وهو مكون من تصميمين متسلسلين, بلاكيت بيرمن وبوكس-بينكن, وذلك للوصول لأنسب الظروف المزرعية لزيادة كفاءة التحلل للمزرعة المختلطة لازالة تركيز 4 مل ديزل. وقد أظهرت النتائج في المحاولة الرابعة بأنها الأنسب في أزالة تركيز 4 مل ديزل/50 مل بيئة خلال 7 ايام (حيث زادت قدرة التحلل بنسبة 2%). كما أوضح تصميم بلاكيت-بيرمن أن أكثر ثلاث عوامل ذات تأثير معنوي في تحليل الديزل كانت كلوريد الكالسيوم وكلوريد الحديديك وفوسفات الأمونيوم أحادي الهيدروجين. وتم دراسة تلك العوامل الثلاث باستخدام طريقة الإستجابة السطحية لتصميم بوكس-بينكن الإحصائي. وبصفة عامة أوضحت نتائج التصاميم الإحصائية لبلاكيت-بيرمن وبوكس-بينكن أن الظروف المحسنة المستقاة منهما عجلت وزادت من كفائة تحليل الديزل خلال 7 أيام من التحضين مما يدعم قيمة وأهمية تلك التصاميم لتحسين الظروف البيئية لتحليل الديزل. وفي تجربة تطبيقية تم التخلص تماماً من 5 مل من وقود الديزل لقحت بها تربة خالية من الهيدروكربونات عند استخدام أنسب الظروف المزرعية المتحصل عليها للمزرعة المختلطة. |
|
المشرف |
: |
أ.د. صالح بن محمد القرني |
|
نوع الرسالة |
: |
رسالة ماجستير |
|
سنة النشر |
: |
1433 هـ
2012 م |
|
المشرف المشارك |
: |
أ.د. خالد بن محمد فتح الله غانم |
|
تاريخ الاضافة على الموقع |
: |
Wednesday, January 4, 2012 |
|
الباحثون
| ماجد علي الزهراني | Al-Zahrani, Majid Ail | باحث | ماجستير | |
|
الرجوع إلى صفحة الأبحاث
|